318川藏线要经过那些地方?

川藏线途经的主要地方包括四川 、西藏，具体如下：四川境内：成都（起点）- 雅安 - 泸定 - 康定 - 新都桥 - 雅江 - 理塘 - 巴塘 - 芒康 。成都：作为起点 ，有宽窄巷子
、武侯祠、锦里古街等景点
。雅安：以雅安三绝闻名
，即雅雨 、雅鱼
、雅女，还有碧峰峡、上里古镇等景点。

国道 ，东起成都
，西至拉萨，全长2140公里 。318川藏线沿途所经地区与公里数如下：成都147→雅安217→康定149→雅江308→巴塘104→芒康158→左贡107→邦达94→八宿217→波密233→林芝127→工布江达206→墨工卡73→拉萨
。

车辆与路况准备 318川藏线已实现全程铺装路面 ，普通车辆均可通行，但需注意冬季部分路段暗冰和积雪。建议选取四驱SUV
，配备防滑链，并提前检查车况 。巴塘至如美段 、怒江七十二拐为事故高发区 ，需谨慎驾驶
，减速避让会车。新能源车需规划充电点，建议选取续航300公里以上的车型
。

自驾318川藏线会经过的景点主要包括：雅安天泉服务区、折多山
、新都桥、塔公镇的姑弄村 、天路十八弯
、理塘以及泸定桥等。雅安天泉服务区：这里是自驾318的起点附近 ，有许多此生必驾318的地标
，是拍照打卡的好地方，标志着你的川藏线自驾之旅正式开始 。

川藏线经过成都、雅安 、泸定
、康定、新都桥 、理塘
、巴塘、芒康 、左贡
、邦达、八宿 、然乌、波密
、林芝 ，最终到达拉萨
。318川藏线是中国著名的景观大道
，连接四川成都和西藏拉萨，全程约2140公里。这条线路以自然风光为主 ，被誉为“中国人的景观大道” 。

318国道自驾危险吗

国道自驾有风险但整体可控
，关键是提前规划与安全驾驶
。318国道川藏南线因地形复杂、气候多变存在潜在危险，不过做好充分准备大部分风险能有效规避。具体如下：主要风险因素1）多高山峡谷 、盘山公路 ，部分路段狭窄且弯道多，像怒江72拐
、通麦天险（虽已改善但仍要谨慎） 。

024年七八月份不建议全程自驾318川藏线进藏
，主要有以下原因：道路施工拥堵：318国道西藏段进行整体扩宽养护，除塌方损坏点外 ，很多路段在进行路基重建及道路扩宽施工
。随着旅游旺季到来
，车辆和游客增多，堵车情况加剧 ，可能长时间堵在路上
，影响行程和游玩心情。

国道自驾有一定风险，但也并非绝对危险 。首先 ，路况方面存在挑战
。部分路段可能因地质条件等因素出现坑洼、塌方等情况
，像一些山区路段可能有落石风险。比如在川藏段，有些地方道路狭窄且弯多坡陡 ，对驾驶技术要求较高 。其次
，气候多变。

自驾游川藏线318国道存在一定的安全风险，但整体上是可行的
。以下是一些关于自驾游川藏线318国道安全性的具体说明：道路条件复杂：川藏线318国道地形复杂多变 ，包括高山 、峡谷
、河流等多种地貌，且部分路段存在滑坡、泥石流等自然灾害的风险。

国道自驾安全吗？自驾川藏线会存在一定的危险
，但是只要我们做好准备，就可以把危险降到最低 。因此 ，如果一个人自驾318川藏线
，需要注意以下问题：『1』需要具备足够的驾驶技能和经验
。

自驾确实存在较高的危险性。主要危险包括以下几点：极端地形和气候条件：318国道穿越多个海拔超过4000米的高山，高海拔可能导致缺氧和其他高山病 ，对驾驶者的身体健康构成严重威胁 。此外
，该地区的天气多变，可能遭遇暴雨 、暴风雪等极端天气 ，这些都会极大地增加行车难度和危险性
。

自驾318路线

〖壹〗
、进藏（Day1-7）路线：成都→泸定→折多山→康定→新都桥→塔公草原→墨石公园→鱼子西→雅江→理塘→姊妹湖→巴塘→芒康→左贡→怒江72拐→然乌湖→来古冰川→波密→鲁朗→林芝→拉萨。特色景点：折多山：川藏第一雪山
，海拔4298米，可俯瞰壮丽山景 。

〖贰〗、行程规划总路线：上海出发 ，沿G318国道行驶
，途经长沙 、雅安
、新都桥、巴塘 、八宿、来古冰川
、波密、拉萨 、日喀则，最终抵达珠峰大本营 ，全程约10000公里
。时间安排：建议行程15-20天，预留充足时间适应高反和应对突发情况。每天行程：Day1-2：上海至长沙
，打卡文和友
、橘子洲头、岳麓山 。

〖叁〗 、最佳路线： 推荐路线：兰州—成都—318国道—拉萨
。虽然从兰州可以直接走109国道到拉萨，但为了欣赏到更好的风景 ，建议先前往成都
，再从成都出发沿318国道前往拉萨。 全程亮点：318国道被誉为中国最美的国道，沿途风景壮丽 ，包括高山
、峡谷、草原 、湖泊等多种自然景观 。

318自驾危险吗

〖壹〗
、自驾318进藏
，绝巴山路段通常被认为是最危险的路段，其次是怒江峡谷路段 ，而怒江72拐安全性相对较高。以下是具体分析：绝巴山路段：海拔与攀升：该路段起点海拔近3900米
，需在30公里的山路上急速攀升2000米海拔，全程盘山公路斜向行驶
。

〖贰〗、国道自驾有风险但整体可控 ，关键是提前规划与安全驾驶。318国道川藏南线因地形复杂 、气候多变存在潜在危险
，不过做好充分准备大部分风险能有效规避 。具体如下：主要风险因素1）多高山峡谷
、盘山公路，部分路段狭窄且弯道多 ，像怒江72拐、通麦天险（虽已改善但仍要谨慎）
。

〖叁〗 、战备道路的特殊性：318承担进藏军用和民用物资运输任务，武警官兵常年维护。不规范驾驶不仅影响其他车辆
，还可能干扰军事物资输送，需严格遵守交规 。替代性线路丰富 ，无需盲目跟风318火车进藏更安全：若身体评估风险高
，可选取火车至拉萨
。列车配备供氧系统，氧气含量正常 ，且海拔逐步攀升
，有助于适应高反。

〖肆〗、国道自驾有一定风险，但也并非绝对危险 。首先 ，路况方面存在挑战
。部分路段可能因地质条件等因素出现坑洼
、塌方等情况
，像一些山区路段可能有落石风险。比如在川藏段，有些地方道路狭窄且弯多坡陡 ，对驾驶技术要求较高 。其次
，气候多变
。