疫情下的航空业:全面停航
、机场关闭、巨额损失,员工面临减薪被裁转岗...

〖壹〗 、巨额损失 ，员工面临减薪被裁转岗世界航空运输协会表示
，受疫情影响，预计全球航空运营商2020年客运收益将减少2520亿美元 ，比去年下滑44%。该协会警告，新冠肺炎疫情对全球航空运营商意味着“灭顶之灾 ”
，没有政府紧急援助，大约一半航空运营商数周内可能破产 。

〖贰〗、全球航空业因新冠肺炎疫情遭遇了前所未有的“紧急迫降
” ，“停飞潮”蔓延全球
，具体影响如下：客运收入暴跌：根据世界航空运输协会发布的数据，受疫情冲击 ，2020年航空公司客运收入或将暴跌3140亿美元
，同比下降55％
。欧洲航班运营量大幅下滑：欧洲主要机场今年4月份的航班运营量比去年同期大幅下滑了90%以上。

〖叁〗
、世界物流行业现状裁员减薪现象普遍：随着世界疫情持续蔓延，全球经济下行 ，需求减少
，大量集装箱船舶停航，世界物流公司开始降薪、强制休假 、裁员 。

〖肆〗
、全球一半以上的航空公司飞行员在疫情期间不再以飞行为生 ，主要因需求骤降导致失业、休假或转岗
，且在职飞行员面临工作条件恶化 、心理健康受损等问题。

疫区来电|疫情下的“中国汽车城”

〖壹〗
、作为一名春节返乡的十堰人，身处疫区近一个月 ，目睹了整个城市逐步封闭，截止发稿日
，本人已居家隔离整整20天
。受新冠病毒疫情影响，湖北各地级市纷纷封城。自24日起 ，十堰全市公交线路全线停运
，所有高速、国道全线封闭，机场 、火车站等所有离堰通道全部封闭 ，商场停业
，工厂停工，景区关闭 。

〖贰〗
、十堰因三线建设与中国汽车产业结缘 ，并逐步被打造成“中国汽车城
”
，其发展历程可分为以下阶段：三线建设奠基：十堰二汽的诞生（1964-1980年）历史背景：20世纪60年代，为应对世界局势紧张 ，国家启动三线建设
，重点在中西部地区布局工业、国防和交通项目
。

〖叁〗 、上海临港中国汽车城相关项目由上汽集团联合临港新片区管委会
、临港集团共同开发。核心整车生产项目是上汽集团主导的“尚界”高端智能新能源车生产基地，电池配套项目由上汽时代负责 。

〖肆〗、A is for Automobile（汽车）武汉是中国重要的汽车生产基地之一 ，全国每十辆汽车中就有一辆产自这里
。通用 、本田、PSA集团
、东风等车企在武汉设有大型工厂，涵盖整车制造、零部件研发等全产业链
，助力武汉成为“中国汽车城 ”。

上海疫情致“断供”,何小鹏和余承东发出警告,若不复工会发生什么...

〖壹〗 、如果不复工的话，在5月份全国的车企可能会全面停产 。当然这句话并不是为人所听 ，要知道何小鹏是属于小鹏汽车的创始人
，同时也是我国明星汽车行业内的代表人物
。同时余承东作为华为制造和华为智能汽车CEO也表示认同小鹏的观点。这主要是因为上海在我国的地位不仅仅是一个经济中心，同时也是一个重要的港口 。

〖贰〗
、月15日 ，小鹏汽车何小鹏称
，上海及周边汽车供应链受疫情影响严重，若无法复工 ，5月份全国整车企业都可能面临停产
。华为余承东也认可这一观点
，并补充称5月以后所有涉及上海供应链的工业产业和科技产业都将面临停产风险。物流受阻加剧供应链危机 上海疫情外溢导致周边省市难以完全清零，生产经营无法恢复正常状态 。

〖叁〗、余承东和何小鹏称若上海五月不能复工 ，涉及上海供应链的科技和工业企业尤其是汽车企业将全面停产
，这一说法有一定现实依据，上海疫情对供应链冲击严重 ，全面停产并非耸人听闻。上海供应链在汽车行业的重要地位 中国有三大汽车中心，上海是其中之一
，且近来上海疫情严重
。

〖肆〗 、小鹏汽车CEO何小鹏与华为余承东均公开警示，若上海及周边供应链企业无法动态复工 ，5月起全国整车厂或面临全面停产风险。江浙地区数千家汽车零部件企业因疫情波及生产受阻
，叠加物流中断，导致部分企业自4月中旬起已停产 。

〖伍〗
、例如 ，华为余承东和小鹏汽车何小鹏均公开表示
，若上海无法复工复产，5月起全国整车厂可能面临全面停产风险
。消费端受阻：疫情封控措施导致4S店无法正常营业 ，消费者购车意愿下降。同时
，经济不确定性加剧了居民对未来收入的悲观预期，进一步抑制了购车需求 。

直面疫情挑战:上市房企战“疫
”面面观

〖壹〗、已有20多年市场化发展历史 、历经多个行业周期的房地产行业 ，在应对疫情“黑天鹅”事件时
，迅速采取“自救 ”和公益行动，通过线上营销
、发债融资、有序复工等举措努力减少疫情对经营活动的负向影响 ，同时，上市房企积极履行社会责任
，为疫情捐款捐物，为租户减免租金 ，携手中小企业共渡难关
。

〖贰〗 、金辉控股作为家族企业上市后
，面临财务
、品控、管理等多方面新挑战。具体如下：上市基本情况上市时间与表现：10月29日，金辉控股在香港交易所挂牌上市 ，开盘破发
，收盘时每股36港元，超过3港元的发行价 ，市值174亿港元 。

〖叁〗 、上市房企作为房地产行业的中流砥柱
，面对疫情挑战有着怎样的表现和应对，对行业发展具有风向标意义
。新冠肺炎疫情持续一个多月 ，企业被迫停工停产
，销售停滞，资金回笼受阻。在严峻形势下 ，上市房企主动采取线上营销、开辟融资渠道
、有序开复工等各种自救方式，最大限度降低疫情损失 。从近来情况看
，虽然疫情对上市房企产生了一定影响，但影响有限
。

上海疫情搅乱芯片产业?

上海疫情对芯片产业造成了一定影响 ，主要体现在物流受阻、部分企业营收可能减损等方面
，但主要芯片制造企业生产线仍维持正常运转。上海芯片产业地位重要上海是国内芯片产业重镇，截至去年年底 ，其芯片产业规模占全国1/4
，集聚超过700家行业重点企业 。以芯片制造业为例，中芯世界 、华虹和台积电等公司都在上海设有晶圆厂。

疫情虽短期内搅乱A股市场 ，但历史和世界经验表明
，黑天鹅事件引发的市场超跌往往会在事件过后逐步修复，为投资者带来布局良机
。

“开会哥
”事件反映出特殊时期疫情防控存在漏洞 ，其密集行程引发公众对防疫措施严谨性的质疑
，若违反规定造成传播应担责，相关部门需深入调查并回应公众关切。

全国的经济形势不容乐观 ，即使是一些产业巨头，也受到了损失 。社会各个行业想要将生意运营起来
，并不是一件容易的事情，其中表现最为明显的便是手机行业
。

有了ST17H66,可直面缺货的MCU

ST17H66芯片可作为通用MCU替代缺货产品 ，帮助缓解当前MCU供应紧张问题。以下是具体分析：当前MCU缺货现状供应全面紧张：世界MCU大厂产品全线延期
，新排单基本不接，全球缺货潮持续扩大 ，原厂停止接单
，交货期普遍排到40周以上 。疫情影响加剧：全球性疫情导致海外晶圆厂/封测厂停工，欧美疫情形势严峻进一步加剧MCU缺货和涨价情况
。

智能音频与美颜美妆：结合高性能音频处理与低延迟传输 ，满足直播云台
、个人洗护设备需求。（图：ST17H66芯片支持蓝牙Mesh网络及多控制模式）市场前景与行业影响国产替代加速在MCU缺货潮下
，ST17H66凭借性能、成本及供应链稳定性，成为国内厂商的重要选取 ，助力本土产业链拓展市场 。

方案背景当前全球MCU缺货潮持续扩大
，原厂接单停止，交货期排到40周以上
。伦茨科技为电子烟厂家提供新思路 ，使用ST17H66芯片替代原来的MCU方案。ST17H66芯片特性高性能低功耗：采用32位处理器，在保证处理能力的同时降低功耗
，延长电子烟电池使用时间 。

伦茨科技ST17H66芯片的技术突破ST17H66是伦茨科技推出的蓝牙BLE2芯片，专为AIoT物联网设计 ，其核心特性如下： 低功耗性能优化电流消耗降低：蓝牙接收峰值电流从上一代的13mA降至6mA
。MCU功耗从~0.5mA/MHz降至90uA/MHz。低功耗模式平均电流从40uA降至20-30uA 。